Vážení Slováci
Prečo podporovať požiadavky autodopravcov?
1. Mýto je postavené presne opačne, ako by malo byť. Oberá vlastných obyvateľov o obrovské peniaze, ktoré neprinesú potrebné peniaze pre výstavbu a opravy ciest, ale pre prevádzkovateľa, za ktorým sú finančné skupiny.
2. Nikde v Európe nie je spoplatnených toľko ciest I. triedy ako u nás: v Nemecku, v Rakúsku, v Maďarsku, Poľsku... sú spoplatnené len diaľnice, jedine v Čechách je spoplatnených 199 km ciest 1. triedy (prístupové cesty k tranzitným trasám), na Slovensku – diaľnice, rýchlostné cesty a 1460 km ciest 1 triedy! Dopravcovia sú ochotní platiť 333 km ciest 1. triedy, čo je aj tak najviac z okolitých krajín a máme aj najvyššie mýtne poplatky!!! Máme aj najvyššiu životnú úroveň a príjmy?
3. Vláda radí dopravcom premietnuť nehorázne vysoké mýtne poplatky a najväčší rozsah spoplatnených ciest (v pomere k celej sieti ciest) do cien odberateľom, teda v reťazci služieb sú to všetci občania Slovenska. Miesto toho, aby sa mýto premietlo predovšetkým do tranzitu zahraničných firiem, premietne sa do domácich cien tovarov dennej spotreby, lebo tie sa rozvážajú denne.
4. Výber mýta sa nepremietne do obnovy ciest 1. triedy, lebo tie sú financované z iných zdrojov ako diaľnice. Vláda neponúkla transparentné riešenie pre financovanie diaľnic a ciest a nikde nie je zaručené, že vybrané peniaz z mýta pôjdu v plnom rozsahu na výstavbu ciest. Naopak – väčšinu peňazí zhltne prevádzkovateľ mýta. Na jeho vybudovanie a prevádzkovanie mýtneho systému sa budeme skladať z našich daní a poplatkov najbližších 13 rokov nehoráznymi sumami! A ďalšie dane zožerú predražené PPP projekty!
Koľko ostane peňazí z výberu mýta počas 13 ročného splácania celého systému na výstavbu nových diaľnic, ktoré mali byť postavené už v roku 2010? Nie je zarážajúce, že máme údajne najmodernejší systém na výber mýta ale výstavbu diaľnic ideme aj tak stavať z požičaných peňazí PPP projektov?
5. Pre túto vládu bolo dôležité prostredníctvom zavedenia mýta minúť 26 miliárd Sk za tender, ktorý realizuje spoločnosť s najdrahšou ponukou, ktorá nemá žiadne skúsenosti v oblasti výberu mýta a za jej cyperskými firmami skrýva neznámych vlastníkov. Kto sú títo ľudia?
Príďte podporiť povolené protestné zhromaždenie 25. 2. 2010 na námestie SNP v Bratislave o 17. hodine, pretože tento tender je vrcholom klientelizmu a korupcie v štátnej správe a keby tendre prebiehali korektne Slovensko by ušetrilo miliardy zo štátneho rozpočtu. Spravovať veci verejné musia zodpovední a oddaní zástupcovia ľudu a nie tí, čo majú plno rečí o sociálnom štáte a pritom ho drancujú!
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Vážení Slováci!
Naše stretnutia nie sú namierené proti občanom SR. Naopak sú v prospech nás všetkých, čo denne jazdíme autami za prácou, jazdíme s tovarom do obchodných reťazcov, pracujeme v komunálnych službách. E-mýto v iných krajinách nespochybňujeme, pretože je solidárnejšie. Systém na Slovensku je však nepripravený a spôsobí legislatívnymi zmenami na poslednú chvíľu problémy dopravcom, ale aj zvyšovanie cien všetkým Slovákom.